采用噴塑工藝塗(tú)裝隻需噴塗、固化、冷卻等3道工序(xù),一次成膜。大大簡化了塗裝(zhuāng)工序,縮(suō)短了生產周期,當天就能出產品。靜電發生器通過噴口的電極(jí)針向工件方向的空間釋放高壓靜(jìng)電(負極(jí)),該高壓靜電(diàn)使從.噴口噴出(chū)的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周圍空氣電離(帶負(fù)電荷)。靜電噴塗的原動力為電場強度,並且在噴塗的(de)過程中有靜電(diàn)霧化效果,因此在相同的管(guǎn)道輸漆係統條件下,空氣靜電噴所需壓力低於普通空(kōng)氣(qì)噴。







對於(yú)應用於航空發(fā)動機的等離子噴塗粉末進行了成分、形(xíng)貌和結構分析,對(duì)比(bǐ)國內研製的與國外生產的(de)同類(lèi)型粉末,結果表明,國產試製粉末雖然在粉末成分(fèn)、形貌、粒度及其分布(bù)等方麵已達到或接近國外水平。壓縮空氣係(xì)統 為了確-保(bǎo)噴鋁質量,供給噴的壓縮空氣除了有壓力和流量要求外,還須是幹燥(zào)和潔淨的,即無(wú)水、無(wú)-油。表麵工程是21世紀工業發(fā)展的關鍵(jiàn)技術之一,表麵技術分(fèn)為表麵改性技術、薄膜技術和塗層技術三大類,而(ér)熱噴塗技術是表麵工程領域中十分重(chóng)要的技術,約占表麵工程技術的1/3,是國外50年代發展起來(lái)的一項機械零件修複和預保護的新技術。

防水試驗後,再將所有(yǒu)產品打開(kāi),盒底置於(yú)強光下作透光檢查,盒底的四角不(bú)允許有透光現象,不允許有裂紋、缺(quē)焊、漏洞。噴塑產品內的鉚套不允許鬆(sōng)動甚至脫落。試裝(zhuāng)合格,可繼續(xù)下道工序檢驗。試裝一台不(bú)合格,應再試裝第二台產品,如出現同樣問(wèn)題,按批量不(bú)合格處理。如果噴塑產品外觀檢驗合(hé)格率(lǜ)<95%,判為批量不合(hé)格。噴塑產品檢驗批量不合格,填寫不合(hé)格報告並呈報品質控製中心。

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